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商品訊息特點









品牌:NiSi耐司
型號:HUC-PROTECTOR
名稱:高透光光學玻璃保護鏡
濾鏡重量:6~29g
鏡片厚度:5.2mm
鏡片壓簧:旋入式
玻璃材質:H-K9L環保光學玻璃(無 鉛/砷/鑷)
適用口徑:37/39/40/40.5/43/46/49/52/55/58/62/67/72/77/82/86/95/105mm

注意事項
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距除夕倒數一週,返鄉出遊車流即將湧現,面對路況壅塞與緩慢車速,開車族最怕精神不濟,物理治療師簡文仁昨(19)日表示,為開車族量身打造「開車嚼醒操」,三個動作輕鬆上手,卡在車陣中也能隨時活動筋骨,保持清醒。

根據內政部「105年1月至10月A1類道路交通事故分析」統計,台灣汽機車肇事主要原因,以駕駛人過失1221件占94.95%最高,其中以未注意車前狀態最高。春節期間車潮暴增造成國道擁塞,長時間處於每小時不到20公里的車速,駕駛或乘客都容易精神不繼。

物理治療師簡文仁為開車族量身打造「開車嚼醒操」──巨熊頂天:雙手托天延展,手碰車頂;醒獅乍吼:臉部動作,盡可能的張開嘴巴擴張,甚至可以發出怒吼聲,配合咀嚼口香糖,達到臉部運動及嘴巴的擴張;靈蛇遊走:雙手合掌向左右兩邊扭好康活動轉身軀。

勞基法一例一休上路,衝擊大眾運輸業,經營國道路線的國光客運公司元旦起,減少平日嘉義至台北往返班車;營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司,也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車,國光及嘉義客運都說,一例一休加重營運成本,減班因應,無漲票價計畫。

「班車怎麼減少了?」常搭國光客運往返嘉義台北乘客,看到減班新班表感到納悶,詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班;同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站,搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少,乘客說,搭車大多是學生及老人,希望政府關心他們行的權益,不再減班,也不漲票價。

國光客運嘉義站說,受一例一休衝擊,司機員人力不足,減少離峰班車因應,嘉義至台北周一至周四往返各減4班,周五及周休班車未減,平日減班由每半小時發車一班增為40分1班,只增加10分,對乘客衝擊不大。

嘉義客運說,一例一休衝擊,嘉義客運一年增加2000萬元成本,計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線,優先減班嘉義到北港鎮路線,從嘉市中山路總部發車好康報報經嘉縣新港鄉月眉到北港,從現在每天53班次減少10班,剩43班次,另條經民雄鄉到北港,由每天43班次減少8班剩35班次,合計減18班,對乘客衝擊不大,至今未接獲乘客反映不便。

嘉義客運指出,公司現有140名司機共經營37條路線,其中33條靠補貼,減班嘉北路線離峰載客率低;嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線,雖也加重營運成本,但為服務學生及老人為主乘客,暫無減班計畫,不過,公車處說,為減輕成本將評估減班。

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